Täna sai siis auto normaalselt kurjaks aetud ja pakkisime end jäärajale ja sai ca 3 h autodele normaalselt pähe antud. V6 Oomid pidasid kenasti vastu nagu ikka. ONJU MEGAnisaHABE :mrgreen: Vanadusest murdus kütusepaagi tuulutus toru :lol: see oli ka kõige suurem probleem. Mõned klõpsud: DSCN7151.JPG...

Ilmselgelt.
Ehmatas juba algul kui vaatas,et nihhhuijaa auto seisab käisipiduriga künkal

No lõtk ka minimaalne saab julgelt lasta veel

NoKia PÕS!

Uuendus..

Auto sai uue ülevaatuse peale ja saab 2027 ni kimada.
Seekord päris puhtalt ei saanud stabikakont kerge loksuga ja pidurituli otsustas jonnida ning esituli näitab kehvasti.
Need sellised lambivead. Esisillale jupid nagunii varutud ja tuleb see tervenisti üle kàia.

Sjuur tjänud.

Ma vähemalt üritan
Tänud!

Mis seal kanalis toimub? Kogud vett või?

Palju Õlut Jürts!

+1

oskaja kirjutas: ↑02 Dets 2025 17:09 Ma pole sõnagi öelnud lsd kohta. Jutt oli keevituse abil tihvri lukustamisest.
Tom of Pärnu-l pole tihvri ja lsd-ga enam mingit pistmist otseselt. Pigem on see LCD...Limited Cornering Device.

100% lukus vähemalt

oskaja kirjutas: ↑01 Dets 2025 13:37 Valest kohast keevitasid. Sedasi ei lukusta difrit ära.
Õige keevislukk on näha siin:

Hommik

Kuna diff hakkas keeramisel valesid helisid mingitel hetkedel tegema otsustasin teist mitte enam retsida(LSD)
Sai tehtud täiestu uus lsd Nüüd oleks jäàd ja lund vaja, PALJU!

Aga teeb mitukümmend a. uuematele silmad ette